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クロスビーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  TT RSクーペ
VS
55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 230万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 34
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD DSBS  ナビ CD 安全機能

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX セーフティ 純正8インチナビ アラウンドビューモニター バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スペアキー フルセグテレビ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 後期型 9インチディスプレイナビ 地デジ 全周囲カメラ ブラックルーフ2トーン シートヒーター LEDフォグランプ セーフティサポート カラー液晶メーター ステアヒータ HDMI BSM

    本体価格
    265.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 8インチナビゲーション Bluetooth  ETC スズキセーフティサポート シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    106万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 7インチナビ ETC バックカメラ パドルシフト Bluetooth 地デジ CD/DVD再生 16インチ純正アルミホイール スペアキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD車 全方位モニター付き8インチナビ デュアルセンサーサポート LEDライト フルオートエアコン キーレスエントリ 前席シートヒーター 1オ-ナ- 衝突安全ボディ アイドリングストップ機能

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ETC ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグランプ プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ連動ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/ナビ/フルセグTV/キーレス/スマートキー/シートヒーター/アルミホイール/クルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    196.6万円

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    317万円

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    本体価格
    940万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    609.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    898万円

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    495万円

関東
358
170.1万円
関西
148
180.9万円
東海
213
172.4万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円
地域別台数
関東
17
650.3万円
関西
7
546.3万円
東海
5
601.8万円
北海道
2
635.2万円
九州
0
---
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
548万円

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クロスビーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TT RSクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996~1197 排気量(cc) 2480
80~99 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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