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クロスビーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  TT RSクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 27
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラPセーフティサポ付

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・bluetoothオーディオ

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー・セーフティサポート・ルーフブラック・LEDヘッドライト・全周囲モニター・Rカメラ・純正ナビ(CN-RZ843)・シートヒーター・スマートキー・ETC・衝突軽減システム・レーンキーピング

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット 純正AW LED

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 1オーナー 純正フルセグナビ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ダウンヒルアシスト オートライト オートエアコン シートヒーター ヒーテッドミラー 純正AW ETC

    本体価格
    93.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ ETC

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ドライブレコーダー・バックカメラ・シート

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    833.1万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKGレッド コンフォートPKG カラードブレーキキャリパーレッド Bang&Olfsenサウンドシステム プライバシーガラス ブラックAudi rings&ブラックハイグロススタイリングPKG

    本体価格
    840万円

関東
393
172.4万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.6万円
北海道
112
190万円
九州
194
163.8万円
東北
169
186.7万円
北陸・甲信越
122
173.7万円
中国
79
179.4万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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クロスビーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  TT RSクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996~1197 排気量(cc) 2480
80~99 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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