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エスティマとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アウディ  TT RSクーペ
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 純正8型ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン 合皮シート シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション TEIN車高調 ロクサーニ パヴォーネ20インチ 後席11型モニター 純正8型ナビ PWバックドア 両側電動スライド CD/DVD Bluetooth フルセグTV ビルトインETC バックモニター

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン可 後期 純正ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正9incナビTV バックカメラ クルーズコントロール衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア フルセグ バックカメラ ブルートゥース ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC フリップダウンモニター 1年間距離無制限保証

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動スライドドア/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/ETC/カロッェリアナビフルセグTV/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth/7人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TRDエアロ・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

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    799.9万円

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    本体価格
    382.6万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    758.2万円

関東
383
104万円
関西
152
113.2万円
東海
92
109万円
北海道
75
87.8万円
九州
84
98万円
東北
89
120万円
北陸・甲信越
71
113万円
中国
47
106.5万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
12
672.6万円
関西
5
525.7万円
東海
8
537.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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エスティマとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  TT RSクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2362~3456 排気量(cc) 2480
170~280 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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