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A1とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   フォード  フォーカス
VS
23.8万円150.6万円
A1の相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
フォーカスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 5
  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー BBSアルミ 純正ナビ ETC スマートキー2本 禁煙 makeover製カーボンリアスポイラー

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ コンビエンスパッケージ シャムベージュメタリック 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bluetooth リアコーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター HID オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150.6万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ・Bluetooth・パドルシフト・純正アルミホイール・キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV キセノンヘッドライト 17インチAW オートエアコン キーレスエントリー ナビ&TV DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止 ETC フォグ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A1 SB 25TFSI アドバンスド 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI メカトロ対策済/ウォーターポンプ交換済/Bluetooth/記録簿/パドルシフト/プッシュスタート/キーレス2個/ETC/フルTV

    本体価格
    23.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 禁煙車 HID キーレス ETC フルセグ対応HDDナビ

    本体価格
    42.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43.6万円

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  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

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    88.9万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

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  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
6
47.3万円
関西
5
76.7万円
東海
6
56.6万円
北海道
2
47.5万円
九州
4
76.9万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
115.5万円
中国
2
52.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
197.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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アウディ  A1   フォード  フォーカス
249万円387万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
999~1394 排気量(cc) 1497~1998
95~185 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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