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A1と1007を比較! - みんなの比較車種

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A1と1007の中古車情報を比較する

アウディ  A1   プジョー  1007
VS
29.8万円82.5万円
A1の相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1 1.4 TFSI ユーザー様買取車 サンルーフ HIDヘッドライト 純正HDDナビ・フルセグTV Bluetooth ETC 黒レザーシート シートヒーター キーレス スペアキーあり

    本体価格
    39万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 16インチAWオートライト純正スペアタイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ICターボ/1.4L/ナビ/Bluetooth/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/ISTOP/バックカメラ/スマートキー/ユーザー買取り車/シラーズレッドメタリック/電動格納ミラー/MTモード付

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Bluetooth対応純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー CD SD再生機能 ETC サイドエアバック キーレス 純正アルミホィール ATマニアルモード ターボ

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ ETC シートヒーター キセノン デイライト 障害物センサー Bluetooth DVD CD SD スマートキー オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ/DVD再生/ETC/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV キセノンヘッドライト 17インチAW オートエアコン キーレスエントリー ナビ&TV DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止 ETC フォグ

    本体価格
    35万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ETC ナビ アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ メーカーナビ ETC 地デジ HID

    本体価格
    37万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
6
51.5万円
関西
3
64.9万円
東海
6
58.2万円
北海道
3
281万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
53万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
48万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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A1と1007のカタログ情報を比較する

アウディ  A1   プジョー  1007
249万円387万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
999~1394 排気量(cc) 1360~1587
95~185 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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