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A4オールロードクワトロと600eを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロと600eの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   フィアット  600e
VS
43万円499万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 327.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
55 中古車掲載台数 36
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    263万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ・レザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・ステアリングヒーター・全方位カメラ・オートテールゲート

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ quattro ヘッドアップディスプレイ マトリクスLEDライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 関西仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・黒革シート・左右フロントパワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・衝突軽減ブレーキ・操舵支援付車線逸脱警報・後側方車輛検知・レーダークルーズ

    本体価格
    108.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター パーシャルレザー デコラティブパネルオークナチュラル TVチューナー サラウンドビュー アダプティブクルーズ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    383万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD (59)ラグジュアリーP アシスタンスP ACC パークアシスト サラウンドビュー バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター 18AW LED ドラレコ フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    43万円

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    350.8万円

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    本体価格
    448万円

関東
21
256.7万円
関西
5
272.5万円
東海
3
162万円
北海道
13
217.8万円
九州
2
215.5万円
東北
6
185.9万円
北陸・甲信越
4
309.7万円
中国
0
---
四国
1
418万円
地域別台数
関東
13
391万円
関西
5
403.7万円
東海
2
428.4万円
北海道
1
358万円
九州
2
366.4万円
東北
5
341.1万円
北陸・甲信越
3
398.3万円
中国
3
368万円
四国
2
358.5万円

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A4オールロードクワトロと600eのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   フィアット  600e
634万円759万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1984 排気量(cc) ---
249~265 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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