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A7スポーツバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとTTSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  TTSクーペ
VS
98万円850万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
187 中古車掲載台数 35
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&OドラPHDマトアシスP本革Pドア電チルト

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD HDマトリ/スポーツPKG/Wチャージ/認中

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクス/テクノロジーP/SlinePKG

    本体価格
    828万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 前後エアコン/追従クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    582万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/ACC/茶革/19AW/LEDライト/BOSE/ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスレーザーテクノロジーP黒革席

    本体価格
    552.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 クラコン付 電動リアゲート

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定車 限定20インチAW B&O

    本体価格
    380.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革ダイヤモンドスティッチシート ETC

    本体価格
    410万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バングアンドオルフセン/赤本革シート

    本体価格
    254.1万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 禁煙110台限定車1オーナー4WD

    本体価格
    296.6万円

関東
73
400.5万円
関西
31
457.4万円
東海
28
377.2万円
北海道
18
281.1万円
九州
13
479.5万円
東北
7
447.7万円
北陸・甲信越
9
477.1万円
中国
5
549万円
四国
3
558.7万円
地域別台数
関東
16
499.9万円
関西
7
378.7万円
東海
5
369.2万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  TTSクーペ
812万円1213万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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