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A7スポーツバックとS1を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとS1の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  S1
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
147 中古車掲載台数 23
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW サンルーフ ALL新品パーツカスタム 新品車高調 テールライトスモーク レッドキャリパー ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD /マトリクスLED/バーチャルコックピット/パークアシストPKG/21インチオプションAW/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/全周囲カメラ/TV/パワートランク/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD レーザーライトPKG ACC BSM パーキングエイド Audiプレセンス 黒革 シートH ナビ TV CarPlay AndroidAuto 全方位カメラ ワイヤレスチャージング 純正ドラレコ

    本体価格
    471万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタントパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ MMIナビゲーション フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート

    本体価格
    136.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BANG&OLFSENサウンド MMIナビゲーション Bluetooth 360度カメラ AppleCarPlay AndroidAuto フルセグTV ACC LKA BSM バーチャルコクピット

    本体価格
    350.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD RSタイプフロントバンパー・サイドステップ Arcnフロントリップ・サイドカナード・リアデュフューザー Arcn22インチAW ローダウン HDマトリクスLEDヘッドライト 各所ブラックアウト

    本体価格
    529万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Ban

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    900万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/ABS/エアバック/スマートキー/プッシュスタート/HDDナビ/18インチアルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
61
401万円
関西
19
413万円
東海
33
411.5万円
北海道
12
212.5万円
九州
8
381.5万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
5
371.3万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
219.3万円
東北
2
229.1万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
194.8万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとS1のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  S1
812万円1213万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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