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A7スポーツバックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
98万円850万円
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中古車相場 238万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
187 中古車掲載台数 111
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ HDマトリクス

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    510万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革シート 98

    本体価格
    318万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD HDマトリ/スポーツPKG/Wチャージ/認中

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20AW 純ナビTV 360°カメラ マトリクスLED

    本体価格
    479万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    738.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/OP20インチ/黒革/ACC/BOSE

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ドライビングP パワーCドア

    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 黒革シート ワンオーナー

    本体価格
    475.1万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG パフォーマンスP パノラミックSR

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    本体価格
    969.9万円

関東
73
400.5万円
関西
31
457.4万円
東海
28
377.3万円
北海道
18
281.1万円
九州
13
479.5万円
東北
7
447.7万円
北陸・甲信越
9
477.1万円
中国
5
549万円
四国
3
558.7万円
地域別台数
関東
47
603.5万円
関西
24
604.5万円
東海
12
575.4万円
北海道
4
572.2万円
九州
6
475.4万円
東北
6
709.4万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
4
669.2万円
四国
2
586.5万円

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデスAMG  GLAクラス
812万円1213万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1968~2994 排気量(cc) 1991
204~340 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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