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A7スポーツバックとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   フィアット  ドブロマキシ
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
144 中古車掲載台数 15
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アウディレーザーライトPKG/アシスタンスPKG/パノラマサンルーフ/パワーリアゲート/360モニター/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート HDDナビ 地デジ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK20インチ ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 特別仕様車 Bang&Olufsen3Dサウンド パワークロージングドア サラウンドビューカメラ MMIナビゲーション バーチャルコックピット ダンピングコントロールサス 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    352.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ HDマトリクス

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED 全方位カメラ 純正前後ドアレコ ソフトクローズドドア マルチカラーアンビエントライト CarPlay対応 純正ナビ フルセグTV ブラックレザーシート スマートキー×2

    本体価格
    368.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 2016MODEL/アシスタンスPKG/パ-クアシストPKG/LEDヘッドライト/オプションカラ-/ベ-ジュ革/前後シ-トヒ-タ-/フロントベンチレ-タ-/マットブラッシュトアルミニウムインテリアトリム/ACC/サイドアシスト/4ゾ-ンAC/

    本体価格
    298万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S LinePKG RSタイプフロントバンパーグリル Arcn22インチAW Arcnリアデュフューザー・サイドスカート 各所ブラックアウト ローダウン BOSEサウンド ブラックレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    529万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ・車検整備付・ガラスコーティング施工済・純正BOSEオーディオ・クルーズコントローラー・ETC・純正ナビ・TV・4WD・スマートキー・バックカメラ・スペアータイヤ付・ディーラー整備記録

    本体価格
    148万円

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    398万円

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  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

関東
63
384.4万円
関西
18
373.1万円
東海
32
396.8万円
北海道
11
223.8万円
九州
7
374.8万円
東北
3
355.9万円
北陸・甲信越
4
404.6万円
中国
6
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
374.9万円
関西
1
348.8万円
東海
2
367万円
北海道
1
338万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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A7スポーツバックとドブロマキシのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フィアット  ドブロマキシ
812万円1213万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1968~2994 排気量(cc) 1498
204~340 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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