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リフターロングとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   フィアット  ドブロマキシ
VS
280.9万円504.6万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 358.8万円419万円
ドブロマキシの相場表を見る
48 中古車掲載台数 16
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ クルコン/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/7人乗りロングボディ/純正ディスプレイオーディオ(アンドロイドオート・ミラーリンク対応)

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/ワンオーナー/3列シート/ETC/クルーズコントロール/グリップコントロール/前後クリアランスソナー/サイドカメラ/オートマチックハイビーム/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書

    本体価格
    352.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay デジタルインナーミラー インテリジェントハイビーム アドバンスドグリップコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 1オーナー ドラレコ

    本体価格
    342.4万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ メーカー保証 10インチタッチスクリーン AppleCarPlay バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ 純正17インチAW

    本体価格
    504.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 認定中古車 ディーゼル車

    本体価格
    427.6万円

  • プジョー リフターロング GT 修復歴無し

    本体価格
    462.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 元試乗車 3列目シート ルーフレール クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    437万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 150台限定車 ロングボディ2列5人乗り 専用ラゲッジフロアボード FIAT X THOR 75Lオリジナルギアボックス 専用エンブレム ドライバーモニタリングカメラ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    402万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    418万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り/登録済未使用車/新車保証継承/展示車両/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/

    本体価格
    419万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 150台限定車 Bianco Gelato専用 ラゲッジ フロアボード Bianco Gelato専用 FIAT × THOR オリジナルギアボックス  (75L)  限定車専用エンブレム ドライバーモニタリングカメラ  5人乗り 新車保証継承

    本体価格
    409.6万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ロングボディ5人乗り限定車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承車 ETC 前後ドラレコ 純正16inAW LEDヘッドライト Bモニター Pセンサー ステアリングヒーター 3列シート ルーフレール Carplay/AndroidAuto Bluetooth接続 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

    本体価格
    408万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 日本専用限定車 150台限定 登録済未使用車

    本体価格
    403.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車/7人乗り/新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 7人乗り デイタイムランニングライト パドルスイッチ オートハイビーム 8インチタッチスクリーン リアプライバシーガラス ETC ディズプレイオーディオ 元試乗車

    本体価格
    379.8万円

関東
20
424.1万円
関西
2
392.9万円
東海
13
421.6万円
北海道
0
---
九州
2
341.4万円
東北
5
395.8万円
北陸・甲信越
4
413.3万円
中国
2
430.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
391.4万円
関西
3
399.5万円
東海
4
406.9万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとドブロマキシのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フィアット  ドブロマキシ
455万円498万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターロングの中古車は48台、ドブロマキシの中古車は16台掲載しています。
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