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A7スポーツバックとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとフィットアリアの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  フィットアリア
VS
98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
196 中古車掲載台数 1
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 黒革 ローダウン マフラー

    本体価格
    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    655万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 黒革シート ワンオーナー

    本体価格
    444.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 黒レザ- 冷暖席 ACC 禁煙 レ-ンA LED

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリ/ATテール/黒本革/BOSE/認定中古車

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED レーザーライト

    本体価格
    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    178万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD バーチャルCP B&O M-LED 純20AW 黒革 MMI

    本体価格
    470.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
74
401万円
関西
32
449.8万円
東海
31
390.5万円
北海道
18
281.4万円
九州
13
479.5万円
東北
7
434万円
北陸・甲信越
12
456.8万円
中国
6
524.1万円
四国
3
542万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A7スポーツバックとフィットアリアのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  フィットアリア
812万円1213万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1968~2994 排気量(cc) 1339~1496
204~340 最高出力(馬力) 86~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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