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A7スポーツバックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  スピアーノ
VS
105万円828万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
180 中古車掲載台数 18
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    720万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    152万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート アシスタンスPKG サンルーフ4

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター 4ゾーンエアコン

    本体価格
    788万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    823万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーPKG B&Oスピーカー

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG HDマトリクスLED

    本体価格
    660万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD デイライトコーディング レーダー付

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリ/多彩照明/全周囲/ATテール/黒本革

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG 本革 バーチャルCP 360°

    本体価格
    499.5万円

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    5万円

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    本体価格
    2.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
71
441.2万円
関西
23
456.4万円
東海
32
410.6万円
北海道
13
329.9万円
九州
17
432.3万円
東北
6
417.6万円
北陸・甲信越
11
411.9万円
中国
4
561.2万円
四国
3
587万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  スピアーノ
812万円1213万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968~2994 排気量(cc) 658
204~340 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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