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A7スポーツバックとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとレグナムの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  レグナム
VS
98万円838万円
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中古車相場 132.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
193 中古車掲載台数 5
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ドライビングP パワーCドア

    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 黒革シート ワンオーナー

    本体価格
    444.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ スマホ連携 レザー

    本体価格
    490万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアBOSEナビTVクルーズC20AW

    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 試乗車 認定中古車 黒革 4WD ETC 21intAW

    本体価格
    790万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED レーザーライト

    本体価格
    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車検2年 RS仕様 天張り新品

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pサンルーフ エアクオリティPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスレーザーテクノロジーP黒革席

    本体価格
    552.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD バーチャルCP B&O M-LED 純20AW 黒革 MMI

    本体価格
    470.8万円

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関東
73
404万円
関西
32
449.7万円
東海
30
399.2万円
北海道
18
281.4万円
九州
13
479.5万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
12
456.8万円
中国
6
524.1万円
四国
3
542万円
地域別台数
関東
2
145.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
300万円

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A7スポーツバックとレグナムのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  レグナム
812万円1213万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1968~2994 排気量(cc) 1834~2498
204~340 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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