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ギブリとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  A7スポーツバック
VS
160万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
216 中古車掲載台数 140
  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ プロテオ19インチホイール レッドブレーキキャリパー HIDライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    203.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモPKG/21インチダークチターノ/サンルーフ/ピエノフィオーレレザー/ベンチレーション/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/レッドステッチ/ロッソキャリパー/ヘッドレストステッチ/スペアキー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ S 可変バルブ 赤革シート 20AW Bカメ

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ スカテナート 10台限定車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ カープレイ 全周囲カメラ イージークローザー シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    377.3万円

  • マセラティ ギブリ S 新品EBMインストール/20インチアル/ミスカイフックサスペンション/ナビ地デジ/前後ドラレコ/バックモニター/ブルーレザーシート/ETC

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    281.7万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 22インチAW・車高調・WALDエアロ・赤革・ディーラー車・サンルーフ・可変マフラー・レーダー探知機・バックカメラ・EBM可変リモコン・ロッソレザー

    本体価格
    345.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    229万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW/アラウンドビューモニター/地デジTV/ETC/サンルーフ/AppleCarPlay

    本体価格
    339万円

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    343.9万円

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    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 限定車/S linePKG/テクノロジーPKG/パノラマサンルーフ/ ブラックスタイリングPKG/パークアシストPKG/マトリクスLEDヘッドライト/ステアリングホイール3スポークマルティ パドルシフトヒーター

    本体価格
    1055万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックスタイリングPKG/テクノロジーPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/全方位カメラ/20インチAW/電動トランク/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    485.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    428.8万円

関東
84
394.8万円
関西
54
458.2万円
東海
26
574.4万円
北海道
7
499.2万円
九州
15
425.3万円
東北
3
877.8万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
12
244.8万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
62
374.6万円
関西
16
356.7万円
東海
32
386.5万円
北海道
10
237万円
九州
9
363.2万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
3
403.4万円
中国
6
389.7万円
四国
1
485.8万円

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ギブリとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A7スポーツバック
834万円2048万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~3799 排気量(cc) 1968~2994
275~580 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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