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ギブリとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  A7スポーツバック
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 82万円1098万円
A7スポーツバックの相場表を見る
207 中古車掲載台数 147
  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド GT

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    169.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ カーボントリム シートエアコン ソフトクローズドア 21インチチターノホイール レッドブレーキキャリパー ソフトクローズドア ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    499.9万円

  • マセラティ ギブリ S エバーノトリム 20inAW リアサンシェード レッドブレーキキャリパー リアシートヒーター フルナチュラルレザー

    本体価格
    309.9万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 正規ディーラー車・サンルーフ・赤革・電動シート・プロテクションフィルム・レーダー探知機・ドラレコ・記録簿・ETC・カーボンインテリア・ダッシュ浮き無し・特 別 低 金 利

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ S 3.0V6ツインターボ8速パドルSツーリングPKG黒茶革ウッドインテリアナビTVクルーズCパワーシートシートヒーターBカメラ電動トランク19インチAWレッドキャリパー4本出しマフラーBSMスマートキーHIDライトディーラー車

    本体価格
    193万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 22インチAW・車高調・WALDエアロ・赤革・ディーラー車・サンルーフ・可変マフラー・レーダー探知機・バックカメラ・EBM可変リモコン・ロッソレザー

    本体価格
    288.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 21インチチターノ/サンルーフ/後期シフトノブ/プレミアムレザー/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/ブラックステッチ/ロッソキャリパー/ヘッドレストステッチ/360度+パークソナー/スペアキー

    本体価格
    508万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 黒本革 ドライバーアシスタンスパックプラス フロントシートヒーター 電動トランク ヘッドレストトライデントステッチ 20インチウラーノホイール レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    256.7万円

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    本体価格
    777.7万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    431万円

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    本体価格
    306.5万円

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    本体価格
    364.2万円

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    本体価格
    377万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro Slineパッケージ テクノロジーパッケージ サンルーフ Bang&Olufsen ブラックスタイリング HDマトリクスLED プライバシーガラス ステアリングヒーター バルコナレザー

    本体価格
    935万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス ラグジュアリーP 20AW

    本体価格
    909万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

関東
94
403.7万円
関西
50
401.8万円
東海
23
476.1万円
北海道
5
389.8万円
九州
14
368.2万円
東北
5
505.2万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
5
355.4万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
56
390.8万円
関西
17
422.1万円
東海
33
393.4万円
北海道
11
217.4万円
九州
11
382.4万円
東北
6
344.2万円
北陸・甲信越
4
524万円
中国
8
469.6万円
四国
1
320.8万円

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ギブリとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A7スポーツバック
834万円2048万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~3799 排気量(cc) 1968~2994
275~580 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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