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A7スポーツバックとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   スバル  レガシィランカスター
VS
105万円828万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
183 中古車掲載台数 8
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED/アシスタンスP/20AW/ナビTV

    本体価格
    263.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 黒革 BOSE バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    261.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    178万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/OP20インチ/黒革/ACC/BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    500.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro サンルーフ Bang&Olfsenスピーカー

    本体価格
    785万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD デイライトコーディング レーダー付

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEサウンドETCパワーバックドア本木目

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 純正ナビ/CD/MDステレオ/記録簿H17R3まで有

    本体価格
    88万円

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    64.9万円

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  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ナビETCリフトアップドラレコマッドタイヤ

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    本体価格
    82.1万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 禁煙車!

    本体価格
    146.8万円

関東
74
438.4万円
関西
22
443.5万円
東海
32
402.7万円
北海道
13
330.2万円
九州
17
432.7万円
東北
6
417.6万円
北陸・甲信越
12
399.4万円
中国
4
561.2万円
四国
3
587万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
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四国
0
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A7スポーツバックとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スバル  レガシィランカスター
812万円1213万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1968~2994 排気量(cc) 2457~2999
204~340 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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