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A7スポーツバックとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   米国日産  タイタン
VS
82万円998万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 177万円298万円
タイタンの相場表を見る
126 中古車掲載台数 7
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 KW車高調 4WDスーパーチャージャー アウディプレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズ キャメル革 純正20インチ ナビ 地デジ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングパッケージ ダンピングコントロールサス テクノロジーパッケージ サラウンドビューカメラ ツーオーナー

    本体価格
    828万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ ワンセグTV  バックカメラ ETC 純正ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 全席ヒートシーター 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 45TFSIクワトロ Sラインパッケージ レザーシート パワーシート シートメモリ機能付 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    300万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・テクノロジーパッケージ・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・サラウンドビューモニター・カープレイ対応・マトリクスLED・シートヒーター

    本体価格
    533万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD BANG&OLUFSENサウンド 純正ナビ 360度カメラ フルセグ ETC 純正20AW

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/BangOlufsen/オプション21inアルミ/リアコンフォートPKG/パークアシストPKG/全席シートヒーター/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングリモコン/黒革シート/

    本体価格
    376.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージラグジュアリーパッケージブラックスタイリングパッケージプライバシーガラス20AW

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート HDDナビ 地デジ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    177万円

関東
47
400.3万円
関西
18
490.2万円
東海
29
401.8万円
北海道
7
255.3万円
九州
14
306.8万円
東北
4
386.8万円
北陸・甲信越
3
530.4万円
中国
3
499.7万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
4
238.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
223万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとタイタンのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   米国日産  タイタン
812万円1229万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 5600
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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