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A1スポーツバックとA4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   アウディ  A4
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
243 中古車掲載台数 229
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 限定330台 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 地デジ ETC ドライブレコーダー 純正17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    71.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 自社下取 禁煙車 ナビTVドラレコ

    本体価格
    109万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ コントラストルーフ NAVI 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ  ワイヤレスチャージング  Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    323万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 純正ナビ BT DVD ビルトインETC オートライト HIDライト フォグランプ 純正フロアマット ドライブセレクト 電動格納ミラー 社外ローダウン 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    138.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット  AppleCarPlay Android Auto アドバンストキー リヤビューカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    180万円

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    318万円

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    317万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    168万円

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    本体価格
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  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sラインプラスパッケージ パークアシストパッケージ マトリクスLEDライトパッケージ サラウンドビューカメラ アーティフィシャルレザー

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    118万円

関東
76
211.7万円
関西
42
223.2万円
東海
50
224.2万円
北海道
3
85万円
九州
24
162.9万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
9
197.3万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
79
243.2万円
関西
32
261.4万円
東海
34
310万円
北海道
19
180.3万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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A1スポーツバックとA4のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  A4
294万円483万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
999~1497 排気量(cc) 1394~1984
95~150 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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