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A1スポーツバックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 134.8万円454.7万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
185 中古車掲載台数 40
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト MMIナビ TVチューナー ACC レーンキープ

    本体価格
    273万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced CarPlay Android Auto

    本体価格
    295万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI パークセンサー・Bluetooth接続・Pスタート

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビBlutoothフルセグ Pエイド ETC

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    309万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグ Pスタート ETC Aライト

    本体価格
    159.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 革 黒ルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン MMIナビ TV Carplayコントラストルーフ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ACC Carplay シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    454.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.8万円

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    196万円

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    本体価格
    216万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

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    195万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

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    207.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

関東
53
205.8万円
関西
31
167.4万円
東海
31
212万円
北海道
5
193.6万円
九州
20
176.4万円
東北
17
154.6万円
北陸・甲信越
15
171.2万円
中国
6
159.8万円
四国
7
158.3万円
地域別台数
関東
30
227.2万円
関西
2
172.4万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
200.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
294万円483万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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