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A1スポーツバックとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  モビリオ
VS
54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円45万円
モビリオの相場表を見る
194 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ スマートフォン接続 認定中古車

    本体価格
    283万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビP アシスタンスP コンビニエンスP

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 1オナ コンビP アシス ACC スマホIF TV MMI

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピットレーンキープACC

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    262万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン スマートフォンインターフェイス 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPレザーPクルーズコントロール

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

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  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ・バックカメラ・ETC

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左電動スライド HID バックカメラ

    本体価格
    18万円

関東
57
210万円
関西
34
178.8万円
東海
33
205.7万円
北海道
5
196.2万円
九州
21
155.9万円
東北
16
156.5万円
北陸・甲信越
13
169.7万円
中国
8
149.2万円
四国
7
158.7万円
地域別台数
関東
4
30.5万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
36.8万円
四国
3
23.7万円

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A1スポーツバックとモビリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  モビリオ
294万円483万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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