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A1スポーツバックとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとプリウスEXの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  プリウスEX
VS
45万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
203 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ACC MMIナビゲーション

    本体価格
    160万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    222万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 後期/TV/Bカメ/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    93.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット リアカメラ

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S lineインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ ワンオーナー TVチューナー アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン Bang & Olufsen S lineインテリアプラスパッケージ TVチューナー アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール インテリアライティングパッケージ コントラストルーフ

    本体価格
    226万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 330台限定 純正ナビ Bカメラ ETC Rセンサー

    本体価格
    142.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビTV オートHIDライト シートヒーター 前後ソナー インテリキー2個 純正16AW

    本体価格
    110.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    313万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPKG ナビPKG スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト MMI シートヒーター 認定中古

    本体価格
    307.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
61
210.3万円
関西
50
232万円
東海
32
222.6万円
北海道
4
173.5万円
九州
17
168.5万円
東北
5
173.2万円
北陸・甲信越
20
186.2万円
中国
9
233.3万円
四国
5
255.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとプリウスEXのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  プリウスEX
294万円483万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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