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プリウスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円
プリウスEXの相場表を見る
9443 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 オートマチックハイビーム クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車/第三者機関保証1年/フルエアロ/LEDヘッドランプ/ALPINEナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正OP縦型ナビ バックカメラ 地デジ ETC2.0 運転席パワーシート インテリジェントパーキングアシスト AC 100V クルーズコントロール

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 当社社用車 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC クルーズコントロール LEDヘットライト ブラインドスポットモニター パワーバックドア 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
2270
178万円
関西
1482
191.3万円
東海
1584
204.5万円
北海道
380
180.8万円
九州
1333
184.6万円
東北
705
182.1万円
北陸・甲信越
564
194.4万円
中国
747
196.1万円
四国
378
200.1万円
地域別台数
関東
1
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
275万円464.5万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~155 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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