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3シリーズツーリングとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S7スポーツバック
VS
15万円899.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 205.2万円750万円
S7スポーツバックの相場表を見る
579 中古車掲載台数 17
  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i エナジー仕様 ガラスサンルーフ

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パワーシート 電動格納ドアミラー 電動リアゲート オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AppleCarPlay シートヒーター ACC ワイヤレスチャージ 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジウォーニング バックカメラ 前後PDCセンサー ETC 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー F31 後期 ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ 茶革パワーシート パワートランク 純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー ETC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインPKG/ブラックレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/18AW/レンタカーUP

    本体価格
    444万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元代車 EDITION SHADOW

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ センサテック黒 コンフォートPkg ラゲッジコンパーメントP(アンチスリップレール 後席リモート下倒スイッチ) Rプライバシーガラス 電動スポーツシート(Fヒーター) Dアシストプロ ACC

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 ブ

    本体価格
    270万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    280万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    242.6万円

関東
253
260.9万円
関西
123
226.1万円
東海
100
273.5万円
北海道
11
285.8万円
九州
26
286.1万円
東北
22
168.4万円
北陸・甲信越
12
229.5万円
中国
25
260.5万円
四国
7
287万円
地域別台数
関東
8
523.3万円
関西
1
428万円
東海
4
291万円
北海道
2
411.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
283万円
四国
1
750万円

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3シリーズツーリングとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  S7スポーツバック
494万円1116万円 新車時価格 1374万円1526万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1995~2998 排気量(cc) 2893
156~387 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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