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eKワゴンとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  S7スポーツバック
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV付

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ ETC Bカメラ アイドリングストップ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2WD 3AT キーレス CDMD ベンチシート

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビTV アイドリングストップ キーレスエントリー タッチパネルオートエアコン ETC ベンチシート アームレスト Wエアバッグ ABS ドアバイザー フロアマット 走行6万キロ 試乗OK

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビゲーション・TV・Bluetooth接続・CD再生・前席シートヒーター・オートエアコン・電動格納ドアミラー・フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    82.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M AUX付CDデッキ オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー 運転席シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-Assist 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 前席シートヒーター CDオーディオ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートキー・電格ミラー

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 日産純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ シートヒーター キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
    598.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 大感謝価 格ホワイトレザー/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    687.7万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD レーザーライトパッケージ B&Oサラウンドシステム ドライビングパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー/ADVキー/黒革/全席ヒーター/サンルーフ/MMIナビ/BOSE/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    253万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 450ps 黒革 サンルーフ

    本体価格
    302万円

関東
369
61.2万円
関西
258
64万円
東海
247
80.2万円
北海道
125
59.3万円
九州
268
55.6万円
東北
200
85.7万円
北陸・甲信越
204
73.6万円
中国
150
75.4万円
四国
73
63.1万円
地域別台数
関東
10
497.8万円
関西
1
747.7万円
東海
5
291.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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eKワゴンとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  S7スポーツバック
129.6万円168.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
52 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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