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CLAクラスとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
341 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター マルチカラーアンビエントライト マルチビームLEDヘッドライト スポーツシート パドルシフト

    本体価格
    381.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD サンルーフ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 後期モデル レザーEXC 有償カラー 19AW

    本体価格
    507.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションPKG

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエクスクルーシブPKG/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックAW&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/harman・karadon/Bカメラ/ドラレコ/HID/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    127.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエアロ/ 新品パナメリカーナグリル/禁煙

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    192.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG風ステアリング/AMG風リアバンパー/全方位カメラ/赤革シート/サンルーフ/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    354.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG サンルーフ 純正ナビ フルセグTV AM/FMラジオ Bluetooth接続 App-conect ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    330.4万円

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    本体価格
    348万円

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    378万円

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    348.8万円

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    本体価格
    363.3万円

関東
145
365.9万円
関西
52
328.2万円
東海
53
309.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
21
282.8万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円
地域別台数
関東
7
350.6万円
関西
1
303万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  TT RSプラスクーペ
446万円656万円 新車時価格 890万円915万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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