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タンドラとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
120万円1380万円
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中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.7 V8 4WD ヒッチメンバー 荷台フード AIS査定書付

    本体価格
    274.5万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ICONショック リフトアップ リアエアサス

    本体価格
    768万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 自社輸入 新車並行 ワンオーナー 1794 4WD

    本体価格
    1274万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD リフトアップ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス TRD Pro LINE-X荷台

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス SR5 4WD ベンチシート&コラムシフト ICONリフトアップ オーバーフェンダー シャッター式トノカバー ベッドライナー 電動サイドステップ レザーシート張替

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 2011年式 フロントベンチシート リフトアップ車

    本体価格
    363万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 トヨタセーフティセンス カロッツェリアナビ バックカメラ フロント・サイドカメラ ETC トノカバー ドライブレコーダー LEDフォグライト シートヒーター

    本体価格
    628万円

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    本体価格
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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 禁煙車 車検令和9年6月 記録簿 ヒーター付本革シート 純正SDナビフルセグTV バックカメラ HID LEDポジションランプ クルコン ETC 専用エクステリア&19AW 専用リアウイング

    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
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    393万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    368万円

関東
53
647.7万円
関西
24
584.3万円
東海
38
436.2万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
655.6万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンドラとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アウディ  TT RSプラスクーペ
--- 新車時価格 890万円915万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
3400 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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