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エブリイとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  SQ5
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 128万円898.7万円
SQ5の相場表を見る
4134 中古車掲載台数 34
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキ キーレス 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス 電動格納ミラー ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正7インチディスプレイオーディオ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 誤発進抑制 パーキングセンサー プッシュスタート 両側スライドドア シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングキット 洗面流し台

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブーレキ ラジオ パーキングセンサー パワーウィンドウ  助手席エアバック オートライト キーレスエントリー ABS

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 本州仕入 1年保証 PICCOLO CAMPER+ ポップアップルーフ ベッド シンク FFヒーター 外部電源 社外アルミ キーレス

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピングカー 4WD

    本体価格
    230万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG/レザーPKG/B&Oスピーカー/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    590万円

関東
1165
101.5万円
関西
696
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
328
119.2万円
北陸・甲信越
255
112.4万円
中国
278
101.5万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
14
457.8万円
関西
8
512.1万円
東海
1
317万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
4
608.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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エブリイとSQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  SQ5
92.3万円199万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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