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アイシスとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   アウディ  SQ5
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 179.9万円929万円
SQ5の相場表を見る
198 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション /純正エアロ+リアスポ/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグ/DVD/Bluetooth/左側電動スライド/純16AW/HID/フォグ/ETC/革ステ/スマキ-/MTモ-ド/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビテレビETCバックカメラシートヒーター両側パワースライドドアオートエアコンスマートキオートライトCD 前方ドライブレコーダーBluetooth

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左後リフトアップシート 片側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 7人 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 電動スライド/HID/オートライト/Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド SDナビ Bluetooth

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 1年保証付 純正ナビ フルセグ ダウンサス ミラー型前後ドライブレコーダー フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDオートライト CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ DVDナビ 禁煙 キーレス 両側電動スライドドア  ヂスチャージヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

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    540万円

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    398万円

関東
53
49.4万円
関西
26
58.6万円
東海
21
64.7万円
北海道
28
62万円
九州
25
50.8万円
東北
17
55.2万円
北陸・甲信越
19
44.4万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円
地域別台数
関東
12
465万円
関西
7
513.5万円
東海
3
353.6万円
北海道
7
270.8万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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アイシスとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  SQ5
178.5万円277.2万円 新車時価格 1023万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1794~1998 排気量(cc) 2994
130~158 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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