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ミラトコットとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
654 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV パノラマモニター ドライブレコーダー フロントシートヒーター スマートアシスト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII キーレス・TV・バックカメラ・全周囲カメラ・ナビ・パワステ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /禁煙/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー 踏み間違い防止 スマートアシスト パワーウインドウ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ケンウッドナビTV パノラマモニター レーダーブレーキ レーンアシスト LEDオートハイビーム シートヒーター 前後ソナー インテリキー

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシストIII/ダイハツ純正7インチナビ/全方位カメラ/前後コーナーセンサー/前席シートヒーター/ドライブレコーダー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行11647キロ 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B USB 点検整備記録簿付き

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー D&Nシートヒーター オートライト LEDヘッドライト SA3 シートカバー イモビライザー 横滑り防止 マット バイザー

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    179.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ レザーシート

    本体価格
    330万円

関東
100
90.1万円
関西
75
90.8万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.2万円
東北
51
95.9万円
北陸・甲信越
73
92.5万円
中国
72
91.1万円
四国
33
89.1万円
地域別台数
関東
43
260万円
関西
26
291.7万円
東海
17
324万円
北海道
1
128万円
九州
19
189.4万円
東北
6
196万円
北陸・甲信越
13
232.6万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円

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ミラトコットとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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