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プリウスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A3セダン
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 88万円469.9万円
A3セダンの相場表を見る
8890 中古車掲載台数 111
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー×2 クルコン 純正アルミホイール 取説 ハイブリッドバッテリー交換済み 純正トランクマット 修復歴なし

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタエアロ WORK19inホイール サンルーフ ワイヤレス充電 HDMI USB 9型ナビ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ オートハイビーム PCS 安全装備搭載

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.5 Gツーリングセレクション HDDナビ/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/バックモニター/純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/ETC/ABS/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション TRDフルエアロ 純正9インチナビ フルセグTV シートヒーター レザーシート バックカメラ ビルトインETC 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー 追従型クルーズコントロール BSM HUD LEDライト

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外エアロ/社外18インチアルミ/純正ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/リアガラスフィルム

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品車高調・ProDrive軽量17AW・新品黒革調シートカバー・フルエアロ・前後クリアランスソナー・純正9型ナビ・Bluetooth・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルコン・HUD・専用ドリンクホルダー・ミラードアノブカバー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・デイライト付フルエアロ・クルコン・LEDフォグランプ・Stradaナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・ビルトインETC・社外フロアマット・

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

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    121.8万円

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    本体価格
    210.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンス スマホIF ナビ 車検整備付き

    本体価格
    264万円

関東
2177
171万円
関西
1388
185.1万円
東海
1380
189.1万円
北海道
322
181.1万円
九州
1293
182.5万円
東北
685
176万円
北陸・甲信越
559
191.6万円
中国
695
183.3万円
四国
391
195.4万円
地域別台数
関東
40
270.1万円
関西
21
303.4万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
190.1万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
4
309.8万円
四国
2
259万円

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プリウスとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A3セダン
275万円460.9万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~152 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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