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S1スポーツバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
32 中古車掲載台数 187
  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー アウディ整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証 レッドキャリパー ブラックコントラストルーフ 純正ナビ/地デジ 前後パークセンサー ハーフレザーシート キセノンヘッドライト 純正18インチAW ドライブセレクト 6MT

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサラウンドサウンドシステム フルタイム4WD 6MT 専用前後バンパー アルミ調ドアミラーカバー リアディフューザー 4本出しマフラー スポーツサス S1ロゴ入り大型Fブレーキキャリパー 専用18AW

    本体価格
    212.1万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT MMI フルセグ(キャンセラー付き) スマートキー2個 ワンオーナー 禁煙車 キセノン ETC 純正18インチホイール タイヤ新品交換 車検整備付き 取扱説明書 メンテナンスノート 231PS(カタログ値)

    本体価格
    244万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ブラックレザーシート 純正ナビゲーション 車検2027年12月 スペアキー シートヒーター TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    224.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド アクティブセーフティ ESC ABS EBD ブレーキアシスト 保証書 取扱説明書 アイドリングストップ 前後コーナーセンサー ビルトインETC 記録棒

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    289.9万円

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    75.8万円

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    89万円

関東
10
273.9万円
関西
10
294.9万円
東海
2
184万円
北海道
4
200.2万円
九州
3
238.3万円
東北
1
203.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
73
111.7万円
関西
51
131.7万円
東海
22
93.9万円
北海道
5
60.2万円
九州
9
102.8万円
東北
16
78万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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S1スポーツバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
430万円471万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1984 排気量(cc) 1368~1742
231 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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