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S1スポーツバックとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとケイマンの中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   ポルシェ  ケイマン
VS
139.9万円333万円
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中古車相場 200万円1439.9万円
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30 中古車掲載台数 122
  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD Audi認定中古車 限定車 quattro limited edition 限定120台 18インチAW レッドライン入りバイキセノンヘッドライト 専用リヤウイング アルミニウムルックフロントリップ Sスポーツシート 認定中古車保証1年

    本体価格
    333万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム MMIナビ フルセグTV パーキングエイド ハーフレザー キセノンヘッドライト オートライト 18インチAW アドバンストキー Audiドライブセレクト ステアリングスイッチ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 当店買取車両!! マニュアル車 ブラックハーフレザーシート パークセンサー 純正ナビ ドライブレコーダー ETC Bluetooth フルセグTV 純正18インチアルミホイール スタットレスタイヤ積み込み HID オートライト CD DVD

    本体価格
    211万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 レーシングライン製エアインテークキット プラズマダイレクトイグニッションコイル ワグナー製インタークーラー レムス製マフラー グループM製ステンメッシュブレーキホース OZレーシング製18インチAW

    本体価格
    331万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1年保証 レッドキャリパー ブラックコントラストルーフ 純正ナビ/地デジ 前後パークセンサー ハーフレザーシート キセノンヘッドライト 純正18インチAW ドライブセレクト 6MT

    本体価格
    238.8万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー アウディ整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    478万円

関東
12
235.2万円
関西
9
278.7万円
東海
1
169.8万円
北海道
2
223.4万円
九州
2
273万円
東北
2
230.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
502.3万円
関西
26
420.8万円
東海
25
460.4万円
北海道
0
---
九州
8
617.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
669.1万円
中国
9
349.2万円
四国
2
1180万円

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S1スポーツバックとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   ポルシェ  ケイマン
430万円471万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1984 排気量(cc) 2706~3799
231 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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