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Q2と500Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   フィアット  500C
VS
85万円477万円
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中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
245 中古車掲載台数 173
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ TVチューナー/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/オートマチックテールゲート/レーンアシスト/トラフィックジャムアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/禁煙車

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 後期型/デモUP/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/アシスタンス/ATトランク/ACC/サイドアシスト/スマートフォンインターフェース/バックカメラ/スマートキー/シートヒーター/ドライブセレクト/認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Audi認定中古車 S line plusパッケージ S lineパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット パドルシフト オートマチックテールゲート Audi認定中古車保証1年

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ・B&O・SlineプラスPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・テクノロジーPKG・ナビゲーションPKG・パノラマサンルーフ・プライバシーガラス・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    323.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Sラインプラス ブラックスタイル マトリクスLED MMIナビ コンビニアシスタンスP テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  テクノロジーパッケージ(インターフェース) ナビゲーションパッケージ  バーチャルコックピット

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ ACC

    本体価格
    275万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 8スピーカー

    本体価格
    155万円

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    97万円

関東
89
271.3万円
関西
39
240.5万円
東海
37
258.1万円
北海道
2
363万円
九州
31
234.9万円
東北
11
226.4万円
北陸・甲信越
16
233.6万円
中国
10
203.9万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
56
138.5万円
関西
30
143万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
116.8万円

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Q2と500Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フィアット  500C
299万円544万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
999~1968 排気量(cc) 875~1368
116~150 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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