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Q2とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   マツダ  アテンザスポーツ
VS
98万円444.5万円
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中古車相場 29.5万円108.3万円
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235 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車・LEDヘッドライト・パワーテールゲート・VC・ACC・シートヒーター・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ナビゲーションpkg/コンビニエンス&アシスタンスpkg(シートヒーター前/サイドアシスト/ACC/電動テールゲート)/テクノロジーpkg(スマートフォンインターフェース/ワイヤレス充電)

    本体価格
    444.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Slineプラス

    本体価格
    233万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションP デジタルメーター 地デジ ACC シートヒーター パワーバックドア バックカメラ パーキングシステム Bluetooth ドライブセレクト ディーラー記録あり

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット 8スピーカー アウディコネクト アウディプレセンスベーシック 認定中古車

    本体価格
    169.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートキー ワイヤレスチャージング 禁煙車 ETC2.0 認定中古車保証付

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・ナビゲーションパッケージ・バーチャルコックピット

    本体価格
    269万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ヴァーチャルコクピット Bカメラ MMIナビ Audiドライブセレクト Audiプレセンス ACC Audiアクティブレーンアシスト 前席Sヒーター アドバンスドキー オートホールド LEDオートライト ETC2.0 前後Pエイド

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 8スピーカー MMI ナビゲーションシステム アウディコネクト アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    223万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 375台限定 ブラックSPKG OP18AW 30TFSISPベース バーチャルCP MMI メモリナビ カープレイ アシスタンスP ACC BSA LKA フルセグ BT Bカメラ コーナーS

    本体価格
    222.1万円

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    39.9万円

関東
75
249.3万円
関西
39
248.5万円
東海
42
245.1万円
北海道
2
363万円
九州
34
236.4万円
東北
9
233.6万円
北陸・甲信越
21
250.4万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
8
61.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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Q2とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  アテンザスポーツ
299万円544万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
999~1968 排気量(cc) 1998~2488
116~150 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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