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アテンザとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
13万円~320.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 28.6万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
179台 中古車掲載台数 25台
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 6速MT ワンオーナー BOSEスピーカー 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 4WD ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 25S L Package 本革シート BOSEサウンド レーダークルコン

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ イクリプスSDナビ/CD/DVD/Bluetooth ステアリングスイッチ ブラックレザーシート シートヒーター 前席パワーシート レーンアシスト アイドリングストップ 禁煙車 BOSEスピーカー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアロ 後期型 禁煙車 BOSEサウンド 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター クルーズコントロール フロントBOSEスピーカー

    本体価格
    119万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ 衝突軽減B バックカメラ BSM 追従クルコン HIDライト オートライト ETC 純正アルミ BT接続 パドルシフト Aストップ ターボ ステアリモコン ステアリモコン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 高崎第二駐車場

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ フロント・バックカメラ ディスチャージヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT マツダ点検整備歴 ドラレコ TV DVD Bluetooth バックカメラ ドライビングサポートパッケージ リアスポ ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 社外アルミホイール/社外フルエアロ/Bluetooth対応ナビ/運転席パワーシート/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 最新大型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    88.8万円

関東
58台
103.4万円
関西
17台
123.9万円
東海
54台
108.2万円
北海道
10台
96.7万円
九州
12台
77万円
東北
13台
106.5万円
北陸・甲信越
7台
114.3万円
中国
6台
133.1万円
四国
2台
134.3万円
地域別台数
関東
11台
76.3万円
関西
3台
68.6万円
東海
2台
56.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
2台
114万円
四国
1台
38.8万円

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アテンザとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  アテンザスポーツ
250万円~419万円 新車時価格 228万円~275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2488
155~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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