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CX-60とQ8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  Q8
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
1141 中古車掲載台数 109
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド シートヒーター シートクーラー 白革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 内装タン ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    411.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビTV 電動ゲート i-ACTIVSENSE

    本体価格
    364.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ XD

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 黒革シート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    365.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・白革・電動ゲート・全周囲・12.3型マツダコネクト・Apple car play・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・フルセグ・HDMI・ETC・LEDライト

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー/レザーPKG/コンフォートアシスタンスPKG/パノラマS/R/ブラックスタイリングPKG/HDマトリクスLEDヘッド/レーザーライト/リアインテリアプラスPKG/22AW/ルーフレール/デジタルリアLEDライト

    本体価格
    832万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス SlinePLUS B&O

    本体価格
    748万円

関東
356
352.3万円
関西
127
341.6万円
東海
197
342.5万円
北海道
45
348.3万円
九州
157
339.1万円
東北
70
345.5万円
北陸・甲信越
107
363.6万円
中国
67
348.9万円
四国
15
336.1万円
地域別台数
関東
29
745.9万円
関西
27
715.4万円
東海
18
647.4万円
北海道
5
628万円
九州
10
636.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
10
744.6万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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CX-60とQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q8
299.2万円646.3万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2488~3283 排気量(cc) 2967~2994
188~254 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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