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ヤリスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 258万円512万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD スマートキー 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ ETC クルーズコントール オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス スマートキー オートライト エアコン ブラックファブリックシート シートリフター プライバシーガラス ETC 禁煙車

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー BSM PKSB クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正マルチメディア バックモニター BTオーディオ USB接続 禁煙車 スマートエントリー ETC 前後ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    340万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/パーシャルレザー/アダプティブクルーズ/サラウンドビューカメラ/リヤビューカメラ/オートマチックテールゲート/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/リヤトラフィックアシスト/

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    498.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ACC パノラマSR 黒革Pシートナビ全周カメラ

    本体価格
    320.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー/アダプティブパーシャルレザー/クルーズ/リヤビューカメラ/レーンアシスト/リヤクロストラフィックアシスト/オートマチックテールゲート/プライバシーガラス/スマートフォンインターフェイス/禁煙車

    本体価格
    372万円

関東
611
150.9万円
関西
246
156万円
東海
367
150.8万円
北海道
189
148.7万円
九州
250
157万円
東北
281
160.6万円
北陸・甲信越
192
154.2万円
中国
159
155.7万円
四国
82
154.8万円
地域別台数
関東
58
371.2万円
関西
26
367.2万円
東海
29
353.9万円
北海道
5
362.6万円
九州
20
366.5万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
18
382.4万円
中国
8
398.5万円
四国
3
432.7万円

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ヤリスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  Q3スポーツバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
996~1490 排気量(cc) 1497~1968
69~120 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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