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N-BOXとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS Q8
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
26464 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ シティブレーキアクティブシステム 純正7インチナビ バックカメラ ETC 前後方ドライブレコーダー 純正アルミホイール 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 無限エアロ&フロントグリルフロアマットバイザー リアスポイラー 純正9インチナビ スマホ連動 Bカメラ ETC ドラレコ DVD再生 ホンダセンシング LEDフォグ 両側電動 ハーフレザー シートヒーター LEDライト 純正15AW

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ メンテナンス記録簿あり バックカメラ 両面ワンタッチオートスライドドア クルーズコントロール ETC ナビ DTV 盗難防止装置 スマートキーでキーレスエントリ 横滑り防止装置 MTモード付き

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 代車使用車・純正ナビ・夏冬タイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ ナビ フルセグTVです リヤドア左パワースライドドア Pスタートスマートキーベンチシート 純正エアロ 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動パワースライドドア TV ナビ アルミホイール

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ bluetooth ETC

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    1540万円

関東
5721
120.7万円
関西
4245
124.7万円
東海
4134
132.3万円
北海道
1322
133万円
九州
4159
121.8万円
東北
2109
126.8万円
北陸・甲信越
2043
129.1万円
中国
1654
119.7万円
四国
1077
122.9万円
地域別台数
関東
11
1447.5万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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N-BOXとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS Q8
164.9万円247.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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