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デイズルークスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
VS
1円154.1万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 27205
  • 日産 デイズルークス 660 X エマブレ アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 左側パワースライドドア 社外ナビ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグナビテレビ エマージェンシーブレ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 両側自動ドア 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth SD フルセグTV 全方位カメラ ETC 片側パワースライドドア 純正アルミホイール スマートキー パワーウィンドウ パワーウィンドウ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 保証12ヵ月・走行無制限 アラウンドビューモニター プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ キーレス 前ドライブレコーダー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII インテリキー プッシュスタート 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ CD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /禁煙車/インテリジェントキー/パワスラ/LEDヘッドライト/アラウンドビュー/ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED 左側PSD ドラレコ 追従型クルコン Aストップ Cソナー Bluetooth スマートキ セキュリティアラーム サイドエアバック リアカメラ パワステ

    本体価格
    95.8万円

関東
849
64.6万円
関西
421
67.1万円
東海
462
64.5万円
北海道
174
77.5万円
九州
705
64.7万円
東北
330
72.7万円
北陸・甲信越
298
71.4万円
中国
235
70万円
四国
99
67万円
地域別台数
関東
5891
118.5万円
関西
4332
123.7万円
東海
4586
136.4万円
北海道
1144
129.6万円
九州
4171
121.6万円
東北
2138
128.6万円
北陸・甲信越
2121
129万円
中国
1705
123.2万円
四国
1117
122.4万円

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デイズルークスとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
124万円221.5万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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