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CX-60とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  RS Q8
VS
192.4万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 998万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
1011 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 全周囲カメラ シートベンチレーション 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリ付パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    372.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSEサウンド メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーシート LEDヘッド ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルハイブリッド TREKKER デモカーアップ 試乗車本革シート パノラマサンルーフ付き シートヒーター ステアリングヒーター 360°ビューモニター(シースルービュー) フルセグTV BOSE

    本体価格
    472.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ フルセグ 全方位モニター ETC 純正18AW

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    350.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルーズ 純正12型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート コーナーセンサー 純正18インチAW ETC フルセグ

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSE 純正12.3型ナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    1248万円

関東
296
339.9万円
関西
107
346.7万円
東海
180
340.8万円
北海道
43
343.5万円
九州
136
331.1万円
東北
58
344.1万円
北陸・甲信越
108
340.1万円
中国
63
334.8万円
四国
20
341.2万円
地域別台数
関東
6
1449万円
関西
2
1318万円
東海
2
1189万円
北海道
2
1430万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CX-60とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS Q8
299.2万円649.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2488~3283 排気量(cc) 3996
188~254 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1011台、RS Q8の中古車は14台掲載しています。
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