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クラウンクロスオーバーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  CX-60
VS
304.3万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2000円566.4万円
CX-60の相場表を見る
877 中古車掲載台数 1000
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 前席ベンチレーション付シートヒーター 4眼LEDヘッドライト ブラック革シート メモリーシート ステアリングヒーター 純正21インチアルミホイール 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビュ

    本体価格
    469.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー・純正ドラレコ・4眼ヘッドライト・TVキット

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/サンルーフ/ドライバーサポートパッケージ2/リアサポートパッケージ/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/12.3インチナビ/全周囲カメラ/パワーバックドア/禁煙車

    本体価格
    518.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/本革シート/フロマージュ内装/12.3型ナビ/アップルカープレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全方位カメラ・デジタルインナーミラー・フルセグTV・純正DA・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 革シート メモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター・クーラー レーンアシスト パワートランク パワーシート 安全機能

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    514万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート(F右左ヒーター&クーラー・パワーシート) ETC(2.0)  AC100V給電 ディスプレイオーディオ(フルセグTV・Bluetooth) 21インチ純正アルミ 4連LEDヘッドライト 車検整備付  ワンオーナー

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/ブラックアクセント入革コンビシート/スエード調インパネ/禁煙車/フロントエアロ/BSM/HUD/純正10インチナビ/アップルカープレイ/AndroidAUTO

    本体価格
    391万円

関東
241
435万円
関西
110
431.2万円
東海
166
427.3万円
北海道
69
438.8万円
九州
119
453.5万円
東北
65
445.5万円
北陸・甲信越
34
416.8万円
中国
46
433.5万円
四国
27
449.4万円
地域別台数
関東
355
351.3万円
関西
113
346.3万円
東海
164
344.4万円
北海道
40
337万円
九州
125
328.5万円
東北
59
333万円
北陸・甲信越
82
341万円
中国
49
319万円
四国
13
319.9万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  CX-60
435万円755万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2393~2487 排気量(cc) 2488~3283
186~272 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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