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A4アバントとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  e-tron
VS
29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 348万円599万円
e-tronの相場表を見る
272 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バング&オルフセンオーディオシステム

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLEDPKG コンビニエンスPKG アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Pシート シートH Pバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    199.1万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 マトリックスLEDヘッドライト ETC コンフォートPKG ルーフレール黒 プッシュスタート SラインPKG リヤパワーゲート

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plusパッケージ アーティフィシャルレザー  シートヒーター コンフォートパッケージ パドルシフトヒーター サラウンドビューカメラ/パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート&シートヒーター バーチャルコックピット パワーゲート

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2.0 TFSI 純正7型ナビ パワーバックドア パワーシート シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ・アダプティブクルーズコントロール・パーキングアシスト・前席パワーシート・バーチャルコックピット・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・サラウンドビューモニター・アクティブレーンアシスト

    本体価格
    332.1万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定250台/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ETC/全席シートヒーター/ワイヤレス充電/ブラックルーフレール/専用19inアルミ/マトリクスLEDライト/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    362.6万円

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    348万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
106
213.4万円
関西
39
213.2万円
東海
40
278.8万円
北海道
26
124.3万円
九州
16
258.7万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
12
180.5万円
四国
5
244.2万円
地域別台数
関東
5
450.6万円
関西
3
443.7万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   アウディ  e-tron
476万円772万円 新車時価格 933万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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