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ブーンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 220
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII /禁煙車/衝突軽減/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII リアカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートキー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・UVカットガラス・コーナーセンサー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 禁煙車 ワンオーナー スマートアシスト2 純正7型SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングリモコン LEDライト ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII パノラマモニター ETC2.0 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII コ-ナ-センサ-/ETC/Bモニタ-/PUSHスタート

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 1年保証距離無制限 走行距離42797キロ 純正カーペットマット 助手席エアバッグ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー プッシュボタンスタート スマートアシスト2 キーフリー

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビTV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    615万円

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    548万円

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    本体価格
    587.7万円

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    668万円

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    本体価格
    447.5万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    402万円

関東
44
75.4万円
関西
25
69.8万円
東海
42
78.2万円
北海道
12
78.8万円
九州
50
79.5万円
東北
31
98.9万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
15
75.5万円
四国
20
76.3万円
地域別台数
関東
62
523.8万円
関西
56
540.1万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ブーンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  Q5スポーツバック
115万円192.6万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
996 排気量(cc) 1968~1984
69 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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