アウディ e-tron GTクワトロ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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VS | ||
737.7万円~1650万円
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中古車相場 |
258万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アウディ e-tron GTクワトロ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
--- | 排気量(cc) | 2480 |
530 | 最高出力(馬力) | 360 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は32台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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