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フェアレディZとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 35
  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 

    本体価格
    204万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バックカメラ  ETC  キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ S30改 L28エンジン換装公認済み・71bミッション換装公認済み・ウェーバー45φ・前後車高調・ワンオフマフラー・デフR200ノンスリ ファイナル4.11

    本体価格
    800万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 5速MT RB20DET直6ターボ 2by2 Tバールーフ 社外エアロ SSRフォーミュラーメッシュ16インチアルミ TEIN車高調 柿本改マフラー 純正リアスポ ウッドハンドル

    本体価格
    376万円

  • 日産 フェアレディZ ZG 合法的レーシング仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 登録済未使用車

    本体価格
    582万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 内装色ブルー 6MT メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ  ETC シートヒーター

    本体価格
    620万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 フルエアロ/ファイナルコネクション車高調/アッパーアーム/マフラー/18インチアルミ/LSD/社外テール/ナビテレビ/ETC/バックカメラ/ブリットフルバケ/シフト・サイドブレーキ加工/バックモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/BOSEサウンド/NISMOマフラー/専用外装/半革シート/ETC/3連サブメーター/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル

    本体価格
    688万円

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    698万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レッドキャリパーブレーキ R21AW マトリクスLED

    本体価格
    599万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    655.8万円

関東
366
319.1万円
関西
124
464.7万円
東海
223
405.3万円
北海道
32
318.7万円
九州
98
447.1万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
19
760.6万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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フェアレディZとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
524.2万円930.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1028台、e-tron GTクワトロの中古車は35台掲載しています。
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