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アリアとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
318万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 319.6万円527.7万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
118 中古車掲載台数 57
  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ダイナミックパッケージ ガラスルーフ 純正12.3型ディズプレイオーディオナビ 三眼LEDヘッドライト アラウンドビューモニター クルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    424.4万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UPメーカーナビプロパイロット2.0BOSEサウンド サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    440万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド 電動ガラスサンルーフ プロパイロット2.0 寒冷地仕様車 全周囲カメラ 社外360度ドラレコ 全席シートヒーター&ハンドルヒーター 前席エアコンシート パーソナルドライビングメモリー

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 電気自動車 12セグ

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 サンル-フ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ナッパレザ- プロパロットリモ-トパキング アダクティブLEDヘッドライト LEDフォグ フロント&室内ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 先行初売り

    本体価格
    480万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー・12.3型ナビ・アラウンドビュー・ベンチレーションナッパレザー・BOSEサウンド・パノラミックガラスルーフ・プロパイロット2.0・プロパイロットパーキング・19AW・デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+サンルーフ+スマートルームミラー+LEDライト+ETC2.0+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+後側方車両検知※

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ BOSE プロパイ 全方位 ドラレコ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV オートハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ 寒冷地仕様 メーカーナビ

    本体価格
    588万円

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    419.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SONOS ARヘッドアップディスプレイ 電動シート MMIナビゲーションプロ 20インチAW マトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    389万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスPKG

    本体価格
    379万円

関東
33
506.6万円
関西
17
451.1万円
東海
22
499.5万円
北海道
8
501.6万円
九州
8
521万円
東北
9
610.5万円
北陸・甲信越
8
570.9万円
中国
10
515.6万円
四国
3
421万円
地域別台数
関東
25
435万円
関西
7
420.2万円
東海
7
388.1万円
北海道
5
418万円
九州
5
376.8万円
東北
1
425万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
4
396.8万円
四国
1
508万円

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日産  アリア   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
539万円989万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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