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XVとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
89.8万円269.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 498万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
775 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    156.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDオートライト スマートキー ETC2.0 アイサイト BSM レーダークルーズコントロール 走行4.6万K 試乗OK

    本体価格
    150.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD E型 新品タイヤ ダイアトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ バックカメラ ETC2.0 CD/DVD パワーシート プッシュスタート アダプティブドライビングビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正8型ナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/フルセグ/アイサイトバージョン3/DVD・CD/Bluetooth再生/オートライト/車線逸脱警報

    本体価格
    178.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 後期 SDナビ フロント・サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    255.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC 左右独立オートエアコン フルセグ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    165.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD X-MDOE アイサイトツーリングアシスト ルーフレール DIATONEナビ プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール リヤビークルディテクション コーナーセンサー

    本体価格
    228.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
176
174.1万円
関西
69
177.8万円
東海
100
164.5万円
北海道
71
181.1万円
九州
89
180.2万円
東北
124
180.1万円
北陸・甲信越
105
176.7万円
中国
35
177.3万円
四国
6
150.8万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  e-tron Sスポーツバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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