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N-BOXとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  Q8 e-tron
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
25698 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 後期型 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC バックカメラ シートヒーター リアスライドシート リアシェード 背面テーブル HID ステアスイッチ禁煙

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側電動 抗菌 防臭コーティング車 ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 車検整備付 純正ナビ リアカメラ Pセンサー U-select Premium認定車

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 禁煙車 シートヒーター ETC オーディオ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 冠水歴車スマホ連携BT対応アップルカカープレイアンドロイドオートバックカメラETCセンシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止アダプティブクルコン追従両側パワスラスマートキー2本ドラレコ前後2カメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC ステアリングリモコン 純正14インチアルミホイール ワンセグTV ベンチシート プッシュスタート パワステ ABS 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ナビ装着用ペシャルPKG インテリキー LEDヘッド&フォグ アダプティブクルーズC Pセンサー ATハイビーム Wパワスラ コンビシート シートヒーター 純正15AW パドルシフト ターボ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    565万円

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    578万円

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    500万円

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    本体価格
    598万円

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    665万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    497.7万円

関東
5825
125.1万円
関西
3888
126.1万円
東海
4012
134.4万円
北海道
1226
134万円
九州
4070
124万円
東北
2056
131.9万円
北陸・甲信越
1906
130.7万円
中国
1682
124.7万円
四国
1033
124.9万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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N-BOXとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  Q8 e-tron
164.9万円247.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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