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シルフィとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   アウディ  Q8 e-tron
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 499.4万円918万円
Q8 e-tronの相場表を見る
89 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルフィ 1.8 G バックモニター/純正メモリーナビ/インテリキー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X /バックモニター/オートA/C/純正メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリ-ナビ&バックカメラ・ドライブレコ-ダ-・オートエアコン・オートライト・フォグランプ・プッシュボタン式エンジンスタータ-・インテリジェントキ-付

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 地デジMナビBカメラHIDキーフリE

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・キセノンヘッドライト・インテリジェントキー・オートライト・プッシュスタート・フォグランプ・横滑り防止・

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックビユー付き

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    665万円

関東
36
61.1万円
関西
15
52.8万円
東海
5
92.6万円
北海道
1
37万円
九州
4
57.6万円
東北
13
63.6万円
北陸・甲信越
6
65.9万円
中国
6
67.1万円
四国
3
108.7万円
地域別台数
関東
3
707万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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シルフィとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   アウディ  Q8 e-tron
193.7万円272.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1798 排気量(cc) ---
131 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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