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アリアとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アリアとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  アリア   アウディ  Q8 e-tron
VS
298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 488万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
247 中古車掲載台数 15
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD NCナビ・AVM・BOSEサウンド・ニスモ専用ホイール

    本体価格
    649.8万円

  • 日産 アリア B6 コネクトナビ ハーフレザーシート 禁煙車 ルーフレール スマートルームミラー プロパイロットパーキング ステアリング&シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 フロントプロテクションイルミ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 アリア B6 雹害車

    本体価格
    413万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンル-フ プロパイロット2.0 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビTV スマ-トル-ムミラ- アラウンドモニタ- 寒冷地仕様 充電ケ-ブル ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    399.5万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE ナッパ革 プロパイリモートパーキング 純12.3ナビ TV ETC2.0 SOS アラモニ インテリミラー パワーシート シート/ハンドルヒーター LEDヘッド オートバックドア

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 後退時車両検知警報 自動駐車支援 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    425.9万円

  • 日産 アリア ニスモB9 e-4ORCE 当社社有車

    本体価格
    688万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ Bang & Olufsen インテリアパッケージ プライバシーガラス エアサスペンション

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    535万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    579万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング オプション21インチアルミ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC スマートフォンインターフェイス 前後席シートヒーター ステアリングヒーター サイドアシスト

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    577.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    979万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    488万円

関東
70
454.4万円
関西
44
442万円
東海
54
470.2万円
北海道
5
564.2万円
九州
16
503.2万円
東北
15
476万円
北陸・甲信越
19
538.5万円
中国
14
467.4万円
四国
10
443.2万円
地域別台数
関東
3
663.7万円
関西
2
688万円
東海
2
652万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
3
534万円
四国
0
---

アリアの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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アリアとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アウディ  Q8 e-tron
539万円989万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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