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Q8 e-tronと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8 e-tron   ポルシェ  911
VS
499.4万円879万円
Q8 e-tronの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
11 中古車掲載台数 1069
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ/インテリアパッケージ/10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 9.5Jx21265/45 R21/ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ  アルミホイール 10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    665万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ステアリングマルチファンクション パドルシフト ヒーター エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    564万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 quattro S line デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ  パノラマサンルーフ インテリアパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8 e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー禁煙 マトリクスLEDヘッドライト サイレントパッケージ ダークAUDIリング ブラックスタイリングパッケージ バング&オルフセン 21インチアルミホイール 新車保証

    本体価格
    499.4万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古・パノラマサンルーフ・Bang&Olfusen・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD エディションSライン/サイレンスP/インテリアP

    本体価格
    879万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト    サイレンスパッケーシ    パノラマサンルーフ    インテリアパッケージ    ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスPKG パノラマサンルーフ インテリアPKG 21インチAW ブラックスタイルPKG EV 運転支援システム オートクロージングドア 電動リアゲート

    本体価格
    875万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    3330万円

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    本体価格
    1148万円

関東
2
736.5万円
関西
2
673.7万円
東海
5
701万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
879万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
477
1939.4万円
関西
191
2078.5万円
東海
210
1861.7万円
北海道
23
1661.9万円
九州
67
2040.6万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
33
1821.6万円
中国
48
1585.9万円
四国
11
1610.9万円

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Q8 e-tronと911のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8 e-tron   ポルシェ  911
1099万円1406万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4915×1935×1635 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
--- 排気量(cc) 2981~3996
340~408 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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